Tipologie di carichi

Axis VM dispone di una lunga lista di carichi da applicare alle strutture, dai pesi propri alle linee di influenza, dal calcolo dell’azione sismica ai carichi termici.

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Generazione automatica e manuale delle combinazioni di carico per stati limite

Axis VM permette la generazione automatica delle combinazioni necessarie al calcolo degli stati limite di interesse secondo i coefficienti di sicurezza e di combinazione assegnati automaticamente o dall’utente a ciascun gruppo di carico

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Combinazioni di carico personalizzate

Axis VM consente l’inserimento di combinazioni di carico personalizzate

Inviluppi automatici per i diversi stati limite

Definizione inviluppi personalizzati

Nodale

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Concentrato su trave

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Concentrato su dominio

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Lineare

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Su bordo di elementi di superficie

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Lineare su dominio

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Distribuito uniforme e parziale

Difetto di lunghezza su elementi lineari

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Precompressione

I cavi possono essere assegnati a una serie di elementi trave o nervatura. Dopo aver definito le proprietà dei cavi e del processo di precompressione, Axis VM determina i carichi equivalenti per la fase finale di precompressione (casi di carico nome-T0).
Dopo avere completato l'analisi statica, si determinano i carichi equivalenti a lungo termine dal risultato delle combinazioni critiche (casi di carico nome-TI).

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Termico lineare

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Termico superficiale

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Spostamenti imposti

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Mobile lineare

I carichi mobili permettono la definizione di una massa costante che si sposta, come ad esempio un veicolo che attraversa un ponte, o un carrello gru in movimento. Per poter inserire i carichi mobili occorre definire precedentemente un caso di carico mobile. I casi di carico mobile vengono generati automaticamente in base al numero di passi impostati.

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Mobile superficiale

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Linea d'influenza

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Sismico con spettro di progetto

I carichi sismici vengono presi in considerazione in base al metodo di analisi dello spettro di risposta.
Questo metodo richiede un numero calcolato in precedenza di frequenze di vibrazione senza tensione, e le forme modali corrispondenti.
Si possono applicare carichi equivalenti di tipo statico in base ai carichi verticali e all’analisi dinamica, secondo diverse normative comprendendo effetti torsionali, spostamenti, spostamenti relativi di piano e analisi del secondo ordine.

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Carico sismico incrementale per analisi pushover

I carichi per l’analisi pushover sono generati sulla base dell’Eurocodice 8 (EN 1998-1: 2004) per impostazione predefinita.
È possibile creare dei casi di carico pushover, dove andranno specificati i parametri per la generazione di distribuzioni di carico, utili successivamente nelle analisi pushover. Questi possono essere rinominati e cancellati dalla finestra di dialogo dedicata ai Gruppi di carico.
I carichi possono essere generati solo dopo aver eseguito un'analisi modale, poiché la generazione di distribuzioni di carico utilizza frequenze di vibrazione libere e forme modali del modello. L'analisi Pushover fornisce risultati validi e realistici solo se il modello strutturale acquisisce le non linearità nella struttura. Questo è un compito difficile soprattutto per le strutture in cemento armato. Un approccio comune a questo problema è sviluppare modelli con plasticità concentrata: la deformazione plastica di ogni elemento è concentrata in un numero discreto di punti (cosiddette cerniere plastiche) lungo l'elemento.
La pratica corrente è quella di avere una cerniera in prossimità di ciascuna estremità dell'elemento. Sono stati studiati diversi tipi di cerniere plastiche, ma le più diffuse sono cerniere a flessione. Cerniere flessibili considerano la non linearità nel rapporto di rotazione del momento di flessione. Ogni cerniera è caratterizzata da un diagramma di rotazione momentanea che descrive la capacità di flessione dell'elemento a diversi livelli di rotazione.

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Carichi equivalenti per effetti del secondo ordine

Masse aggiuntive

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Peso proprio

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Neve

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Vento

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Carico idraulico

Permette di applicare pressioni tipiche dei fluidi agli elementi piastra o guscio selezionati.
Il carico effettivo è dato dai valori calcolati all'angolo degli elementi. I carichi dei fluidi inseriti con le stesse caratteristiche vengono trattati come un carico unico.
Pertanto, se si inserisce lo stesso carico fluido su più elementi, è possibile modificarne facilmente i parametri selezionando semplicemente il contorno di un solo carico fluido definito su uno di questi elementi. La variazione lineare del carico è approssimata da valori calcolati al centro degli elementi, i quali vengono considerati costanti sull'elemento.

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Incendio (per acciaio e legno)

Distribuzione automatica dei carichi superficiali su elementi lineari

I carichi di superficie distribuiti vengono ripartiti automaticamente sugli elementi lineari che intersecano. E’ possibile, da parte dell’utente, specificare gli elementi lineari su cui ripartire il carico. Usando questo comando la distribuzione del carico è associata direttamente al carico stesso. Per casi di carico non ripetitivi risulta il metodo più veloce, in quanto consente di specificare il valore di carico e la sua distribuzione in una sola operazione.